格魯曼C-2“灰狗式”運輸機（Grumman C-2 "Greyhound"）是一款美國海軍使用的雙引擎艦載運輸機，主要用于航艦艦上運輸（Carrier onboard delivery, COD）任務，提供航空母艦艦隊關鍵的后勤支援（包括人員、貨物及郵件的運輸）。
開發:
C-2灰狗式是E-2“鷹眼式”（E-2 "Hawkeye"）空中預警機的衍生版本，用以取代由活塞引擎推動的C-1“商人式”（C-1 "Trader"）運輸機。C-2保留著E-2原有的機翼及動力裝置，但擁有一個經過擴大的機身，及在機尾設有裝卸坡道。首兩架由E-2改裝而成的原型機（美國軍方編號“YC-2A”）于1964年試飛成功，并于次年起正式投產。C-2A機隊曾于1973年時進行全面翻修，以延長其服役期。
1984年，美國軍方批出生產合約，以39架新型號的C-2A型運輸機，取代較舊的機體。新型號機種被稱為C-2A及C-2A(R)，新機型外觀與原有的C-2很相似，但新機型包括了許多重要的改良——主要為實質的機體改良（C-2A），或機體與航空電子系統的改良C-2A(R)（代號中的中“R”字為“Reprocured/再取得”的縮寫）。所有老舊的C-2在1987年被淘汰，而最后一批新機型于1990年交付予美國軍方使用。
設計:
C-2是由兩具艾利森T56型（Allison T56）渦輪螺旋槳發動機驅動。C-2A及C-2A(R)可提供有效載荷高達10,000磅（4,545公斤）。機艙隨時可以容納貨物，乘客或兩者兼載。更配置了能夠運載傷者，充任醫療護送任務的設備。并能于短短幾小時內，直接由岸上基地，緊急載運須要優先處理的貨物（例如戰機的噴射發動機等）至航空母艦之上。
此外，機上還配備了運輸架及載貨籠系統，加上貨機大型的機尾坡道、機艙大門和動力絞盤設施，讓該型貨機能在航空母艦上快速裝卸物資。而C-2A型的開放式匝道，容許其以航空母艦作為流動基地對周遭空投物資和人員。加上其可以折疊的機翼設計和輔助動力系統（為起動和著陸，提供自給自足的電力，利便其在偏遠地區運作），使C-2成為多功能的艦載運輸機，這正是其他貨運飛機無可比擬的地方。
基本信息:
乘員： 2名機師，2名機員
載客量： 26名乘員，或12名傷患
掛載重量： 10,000磅（10,000磅）
長度： 56呎10吋（17.30米）
翼展： 80呎7吋（24.60米）
高度： 15呎10½吋（4.85米）
翼面積： 700平方呎（65平方米）
空重： 33,746磅（15,310公斤）
載重： 49,394磅（22,405公斤）
可用載重： 20,608磅（9,350公斤）
最大起飛重量： 60,000磅（24,655公斤）
發動機： 2×艾利森（Allison）T56-A-425型 渦輪螺旋槳發動機，每個 4,800軸馬力（3,400千瓦）
性能:
最高速度： 343海浬 （553公里／小時） at 12,000呎（3,660米）
巡航速度： 251海浬（465公里／小時）于28,700呎（8,750米）
失速速度： 82海浬（152公里／小時）引擎閑置
航程： 1,300海浬（1,496哩，2,400公里）
實用升限： 33,500呎（10,210米）
爬升率： 每分鐘2,610呎（每秒鐘13.3米）
翼負荷： 77.6磅／平方呎（378.9公斤／平方米）
