龐巴迪的挑戰(zhàn)者300公務(wù)機是第一個在超級中型商業(yè)噴氣類別來挑戰(zhàn)標準以其清白的設(shè)計。經(jīng)過廣泛的研究來實現(xiàn)客戶的業(yè)務(wù)目標,該飛機被制作的,為真正的美國全國性范圍和功能的無與倫比的房間會議和工作。
配置參數(shù)： 引擎兩臺霍尼韋爾(Honeywell)HTF7000 渦扇發(fā)動機乘客數(shù)乘客8 —9人，機組2人最大航程3,100海里/ 5,741公里 最大巡航速度0.82馬赫/ 870 公里/小時標準巡航速度0.80馬赫/ 850 公里/小時最大巡航高度45,000英尺/ 13,716米內(nèi)部艙長28.6英尺/ 8.72米內(nèi)部艙寬7.17英尺/ 2.19米內(nèi)部艙高6.08英尺/ 1.85米 航程為8名乘客、2名飛行員，在NBAA規(guī)定的儀表飛行規(guī)則下的理論航程，實際航程將受到空管航路、飛行速度、氣象條件、選裝設(shè)備和其他因素的影響。
內(nèi)部配置： 挑戰(zhàn)者300擁有豪華的內(nèi)飾，配置齊全。該公務(wù)機裝備標準的酒吧和洗手間，能讓乘客享受到冷熱飲和擁有私密的空間;衛(wèi)星電話、傳真和空中互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能讓乘客時刻與公司和家人保持聯(lián)系。 先進的設(shè)備，很高的安全性是挑戰(zhàn)者300的一大亮點。CATIA計算機輔助設(shè)計，裝備COLLINS 4管平板液晶電子化駕駛艙，TCAS防撞系統(tǒng)和EGPWS增強行進地警告系統(tǒng)與EICAS發(fā)動機綜合計算機控制系統(tǒng);駕駛艙更接近中國飛行員常飛的龐巴迪系列支線飛機，中國飛行員轉(zhuǎn)型更容易也更安全。優(yōu)勢： 在性能效率方面，挑戰(zhàn)者300飛機具有出眾的燃油效率以及穩(wěn)定的長途飛行能力。它是5項跨海及跨美國大陸飛行記錄的保持者，在搭乘8名乘客的情況下，它可以不停站直飛3100海里(5741千米)。以紐約為基點，挑戰(zhàn)者300飛機的航程足以覆蓋整個美國大陸，亦可飛抵西歐主要城市，如倫敦等;如果從香港起飛，西北可至新西伯利亞，東北可抵堪察加半島，向南則印度、東南亞及至澳大利亞北部主要城市均在挑戰(zhàn)者300飛機的航程范圍內(nèi);如果從大連起飛，則可向南直飛新加坡。除能勝任多種飛行任務(wù)之外，挑戰(zhàn)者300飛機還擁有極佳的速度能力——巡航速度為0.8馬赫(850千米/小時)，高速巡航能力則可達到0.82馬赫(870千米/小時)。在內(nèi)飾設(shè)計上，挑戰(zhàn)者300飛機配備了同類產(chǎn)品中最寬敞的客艙，擁有全平的客艙地板、精雕細琢的備餐間、更顯時尚舒適的座椅、客艙側(cè)壁內(nèi)隱蔽的音響系統(tǒng)以及與客艙聯(lián)通的行李間。 龐巴迪挑戰(zhàn)者300功能全面。挑戰(zhàn)者300是第一款裝備NICETM 系統(tǒng)的公務(wù)飛機。NICETM是由漢莎技術(shù)公司研制的一流客艙管理系統(tǒng)，其友好的用戶界面以及增強的功能為業(yè)界所一致看好，它將客艙管理、通信以及娛樂系統(tǒng)控制功能集成到為每個乘客座椅配置的單一觸摸屏系統(tǒng)中。此外，挑戰(zhàn)者300飛機還可選裝基于空對地和機上高速寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)的增強網(wǎng)絡(luò)及語言通信連接，無論身在何處，您都可以通過這些系統(tǒng)在飛機上接入互聯(lián)網(wǎng)，從而在飛行中也一樣可以從容駕馭自己的生意。 安全第一是挑戰(zhàn)者300飛機駕駛艙設(shè)計過程中所遵循的首要原則，安裝的羅克韋爾-柯林斯公司Pro Line 21航電套件在業(yè)界享有盛譽。它采用了帶用戶友好界面的直觀設(shè)計，有助于減少機組人員的工作強度，同時大大提高了飛行員在飛行各個階段的態(tài)勢感知能力。Pro Line 21航電套件完全符合各種運行標準的要求，其中包括TCASⅡ機械防撞系統(tǒng)等。隨著不斷的改進，未來該套件亦可滿足自由飛行環(huán)境及星基數(shù)字通信的要求。在運營保障方面，挑戰(zhàn)者300具有久經(jīng)考驗的簽派可靠性。這種可靠性源自于龐巴迪公司的Smart服務(wù)，這是一個覆蓋范圍極廣的維修計劃，旨在幫助用戶實現(xiàn)最大化的價值并使飛機的停場時間降至最低。這項服務(wù)含質(zhì)量保證、備件更換保證以及機體系統(tǒng)和發(fā)動機維護——完全依據(jù)行業(yè)內(nèi)最先進的計劃方法來執(zhí)行。
