太平洋航空航天公司CT / 4 Airtrainer的系列是全金屬結(jié)構(gòu)，單引擎，兩地側(cè)并排座位，完全特技，活塞發(fā)動(dòng)機(jī)訓(xùn)練飛機(jī)。

　　在1971年， 澳大利亞皇家空軍用作基礎(chǔ)教練機(jī)在RAAF點(diǎn)庫(kù)克的CAC Winjeels，更換的要求。 基于AESL的首席設(shè)計(jì)師，PWC僧，更強(qiáng)的機(jī)身Aircruiser新飛機(jī)上。 [2]外部，不同于CT / 4的的Airtourer和Aircruiser設(shè)計(jì)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)和氣泡式座艙蓋設(shè)計(jì)的翼型。 在結(jié)構(gòu)上有改變，對(duì)皮膚和四個(gè)縱梁在機(jī)身從金屬板材 型材升級(jí)。

　　CT / 4被證明是一個(gè)靈活的和有能力的軍事訓(xùn)練飛機(jī)。 它是目前RNZAF和RTAF使用以前被澳大利亞皇家空軍 (，直到初級(jí)培訓(xùn)分承包)。 在澳大利亞類型就是俗稱的塑料鸚鵡 ，(參考其華而不實(shí)的澳大利亞皇家空軍的配色方案，事實(shí)上，飛機(jī)是全鋁結(jié)構(gòu))。 許多前澳大利亞皇家空軍和新西蘭皇家空軍的飛機(jī)所擁有的私人飛行員和公司簽約空軍或航空公司提供培訓(xùn)。 這樣的私營(yíng)業(yè)主，也已產(chǎn)生一些新的構(gòu)建CT/4s。

　　一般特性

　　乘員：2

　　長(zhǎng)度：7.16米(23英尺2英寸)

　　翼展 ：7.92米(26英尺0中)

　　身高：2.59米(8英尺6英寸)

　　翼面積：11.98 平方米 (129 平方尺)

　　縱橫比 ：5.2:1

　　空機(jī)重量 ：807公斤(1,780磅)

　　最大。 起飛重量 ：1,179公斤(2,600磅)

　　動(dòng)力裝置 ：1× 萊康明AEIO-540 -L1B5 臺(tái)六活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，224千瓦(300馬力)

　　性能

　　不要超過(guò)速度 ：387公里/小時(shí)(209節(jié)，240英里每小時(shí))

　　最大速度 ：302公里/小時(shí)(163節(jié)188英里每小時(shí))，在海平面

　　巡航速度 ：282公里/小時(shí)(152節(jié)，175英里每小時(shí))在2,590米(8,500英尺)(75%功率)

　　失速速度 ：82公里/小時(shí)(44節(jié)，51英里每小時(shí))(襟翼放下)

　　范圍 ：963公里(520海里，599英里)(最大燃油，75%的電力)

　　實(shí)用升限 ：5550米(18,200英尺)

　　爬升率 ：9.3米/秒(1,830英尺/分鐘)