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    米-24直升機介紹
    2013-10-21 11:00:57   來源:   

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    米-24直升機
           米-24是前蘇聯米里設計局設計的蘇聯第一種專用武裝直升機。1969年9月首次試飛,1971年定型,1972年底完成試飛并投入批生產,1973年正式開始裝備部隊使用。米-24共發展了A、B、C、D、E、F、BMT及偵察、出口等眾多型號,其中A型是最初生產型;B型是改進型;C型是教練型;D型是主要型別;E型是武器改裝型;F型是空中格斗型;BMT型是掃雷型;K型是炮兵偵察型;DU型是教練型;R型是輻射與化學偵察型。各種型別共生產了大約2300架,現約有120架仍在俄羅斯和周邊國家服役。單價約為550萬美元。該機綽號“母鹿”(Hind)。


    型號變革
      米-24A,初期生產型,駕駛艙內有4名機組人員(
      米-24D,主要型別,目前是俄國武裝直升機群的主力,機身為重新設計的窄機身,駕駛艙改為前后串列式布局,炮手坐在前面,有較寬的視野(水平視野為270度,前下方視野為45度),駕駛員坐在后面,視野較差(前下方視野為15度)。機頭防彈玻璃在上方裝有一低空速探測器,用來指示火箭彈最大散布面的最佳條件,機頭下方改裝一挺4管12.7毫米機槍炮塔,旁邊是KPS-53A光電瞄準具艙。短翼上所掛的武器與A型基本相同。

      米-24BMT,掃雷改型。

      米-24E,武器改裝型,采用無線電制導的9K114“螺旋”(Shturm,北約代號AT-6)反坦克導彈,改裝TV-3-117A發動機。相應的在機頭下方左側改裝大型制導設備艙。有4個翼下掛架,可選裝R-60紅外制導空空導彈。駕駛艙加裝平視顯示器,代替了以前的反射式射擊瞄準具。

      米-24R(“雌鹿”G1)。G1是用于原子戰、生物戰、化學戰的改型。可進行土壤樣本采集工作,每次可采集6個土壤樣本。在1986年烏克蘭共和國切爾諾貝利核電站發生事故后,首次被西方發現。該型去掉了翼尖武器掛架,在翼下加長的武器掛架上加裝機械爪,用于執行核/生物/化學戰用途。該型單獨部署,不編入陸軍航空兵一般部隊。

      
      米-24F,空中格斗型,在1982年首次被西方發現。該型與E型相似,但機頭右側裝一門以GSH-230機炮為原型的AO-18型雙管30mm機炮,取消了機槍炮塔。該炮采用30×165mm炮彈,彈重400克。初速850到950米/秒,射速3000發/分,炮重105千克。可掛AS-10空地導彈。出口型為米-35P。

      米-24PS,警用/半武裝改型,下門可作為跳板。

      米-24K(“雌鹿”G2)類似于同米-24R。機艙中有大型照相機,右側開有鏡頭艙門,用于偵察和高炮射擊觀測。

      米-24VP(“雌鹿”V)機頭炮塔改裝雙聯GSH-23L型23mm機炮,出口型為米-35VP。GSH-23L炮采用23×115mm炮彈,炮重50千克,射速3200發/分。該炮可看作12.7mm機槍和30mm機炮之間的優化選擇,能較好的兼顧空戰和對地攻擊要求。

      米-24VM(“雌鹿”VM)改進了夜戰能力,采用了部分西方電子設備,實際上是米-35出口型的基型。


    武器系統
      米-24的武器配備火力強大。機頭下方炮塔裝有一挺可俯仰旋轉的12.7mm四管“加特林”機槍,部分后期型號采用了雙聯23mm或30mm機炮。短翼翼尖武器掛架可掛4枚AT-2“蠅拍”反坦克導彈,其他掛架可攜帶UV-32-57 32管57mm火箭發射器、其他大口徑火箭發射器、1500千克常規/化學炸彈等。

    性能數據
      旋翼直徑17.10米

      尾槳直徑3.90米

      短翼(包括翼尖掛架) 6.65米

      機長(不包括旋翼、尾槳、機槍)17.50米

      (旋翼和尾槳轉動)18.80米

      機高(旋翼和尾槳轉動)6.50米

      (至旋翼槳轂頂端)4.20米

      水平安定面翼展3.27米

      主輪距3.03米

      前主輪距4.39米

      旋翼槳盤 235平方米

      空重8200千克

      最大外部載荷2400千克

      正常起飛重量11200千克

      最大起飛重量11500千克

      最大槳盤載荷0.5千牛/米2(51.1公斤/米2)

      最大平飛速度330千米/小時

      巡航速度270千米/小時

      經濟巡航速度217千米/小時

      最大爬升率(海平面)12.5米/秒

      實用升限4500米

      懸停高度(無地效)1500米

      作戰半徑(最大武器載荷)160千米

      (2個外掛油箱) 224千米

      (4個外掛油箱) 288千米

      航程(標準內部燃油)500千米

      (帶副油箱)1000千米

      最大續航時間4小時

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