S-333采用Roll Royce Allison 250-C20W渦軸發動機，該發動機具有8500多萬個飛行小時的紀錄，在269系列直升機上也有超過2000萬的飛行小時紀錄。先進的旋翼系統是S-333性能取勝的秘訣。其有效載荷增加了30%，以典型任務重量起飛，其巡航速度可達192公里/小時，續航時間超過3.5小時，有地效懸停高度約為3749米。

　　S-333操縱簡便，易于掌握。獨特的機身外型和大型垂直尾面及水平安定面的完美結合保證飛行穩定性。硬式操縱系統保證較小的操縱力和較高的操縱精度，免除安裝液壓助力系統和副操縱系統帶來的成本、重量和維護的問題。飛行振動低，艙內噪音小，人體工程學設計座椅減輕飛行員的疲勞。駕駛S-333令飛行舒適愉快。

　　用途：

　　S-333用途廣泛，操作靈活。其卓越的寬體機身設計可滿足不同的需求。可廣泛用于司法執行，飛行員培訓，電力線巡查，新聞采集，航空運輸等方面。S-333是第一種由FAA認可的具有三套操縱、可同時對2名飛行員進行培訓的機型。

　　成本和效用：

　　S-333是目前市場上最具成本效益的渦軸直升機。其直接使用成本僅為同類產品的70%，不僅如此，S-333以其出色的性能和結構保持高附加值。

　　特點：

　　非對稱翼型槳葉;

　　增大旋翼直徑，增大槳盤面積;

　　增大連續及起飛功率;

　　增大許用轉距;

　　提高不可逾越速度和巡航速度;

　　加高滑橇提升旋翼離地凈高;

　　零件壽命更長;

　　先進的旋翼系統;

　　性能：

　　不可逾越速度(標準天氣，1200米) 120節 222公里/小時

　　巡航速度(標準天氣，1200米) 105節 192公里/小時

　　最大續航時間 4.1小時 4.1小時

　　有地效懸停升限(2300磅) 12300英尺 3749米

　　無地效懸停升限(2300磅) 9200英尺 2835米

　　尺寸：

　　全機高 10.99英尺 3.34米

　　全長 30.83英尺 9.46米

　　機身長度 22.19英尺 6.82米

　　滑橇寬度 6.54英尺 1.92米

　　重量：

　　空重 1250磅 576公斤

　　總重 2550磅 1157公斤

　　有效載荷 1300磅 590公斤

　　發動機：

　　羅羅250-C20W發動機

　　最大起飛功率 280馬力 209千瓦

　　最大連續功率 232馬力 164千瓦

　　旋翼系統：

　　主槳直徑 27.51英尺 8.39米

　　主槳轉速 466-471 466-471

　　尾槳直徑 4.25英尺 1.30米

　　燃油：

　　標準油箱(73加侖) 493磅 224公斤

　　座艙布局：

　　培訓 3人

　　通用 4人