Tecnam P2010是一個(gè)更大的，四個(gè)Tecnam P2008兩個(gè)座位支撐高翼輕型飛機(jī)座位相對(duì)。這兩種類型的金屬機(jī)翼和水平尾翼上集成了鰭的復(fù)合材料機(jī)身。 P2010最早見(jiàn)于2011年在航空，公眾在2011年4月在腓特烈港[2]，但尚未(二零一零年七月)首飛。
除了一些捏根是直的機(jī)翼前緣和機(jī)翼上不斷和弦的內(nèi)在部分。舷外機(jī)，后緣是錐形;直翼尖微微上翹。副翼跨越外側(cè)板和內(nèi)在部分進(jìn)行皮瓣。每側(cè)有一個(gè)單一的升降機(jī)支撐，連接到機(jī)身下部。 P2010低反平衡“選項(xiàng)卡設(shè)置所有移動(dòng)常數(shù)和弦尾翼。魚(yú)翅是風(fēng)靡以上的水平尾翼和方向舵動(dòng)作。
P2008是135千瓦(180馬力)的萊康明IO- 360的水平對(duì)置4缸活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。客艙座位飛行員和3名乘客，兩個(gè)側(cè)端行，訪問(wèn)了三個(gè)門(mén)。其固定三輪車底盤(pán)彈簧懸臂主要的腿和castoring前輪。所有車輪的速度整流罩。
設(shè)計(jì)重量和容量
停機(jī)坪重量
起飛重量2,557磅(1,160公斤)
著陸重量2,550磅(1,157公斤)
標(biāo)準(zhǔn)空重1,565磅(710.00公斤)
最大有效載荷992磅(450公斤)
行李津貼88,3立方英尺(2.5立方米)
燃料容量55.5加侖(210大號(hào))
性能
升限15.000英尺
起飛距離S.L. (地上滾)804英尺(245米)
起飛距離S.L. (清除五十○英尺。障礙)1260英尺(384米)
最大爬升率S.L1050 FPM
最大速度S.L140 KTS
最大范圍660納米
巡航速度75%(6.500英尺PWR)133kts
巡航范圍和耐力75%(6.500英尺PWR)545 nm處
著陸距離(地上滾)656英尺(200米)
著陸距離(要清除50英尺障礙物)1027英尺(313米)
