XF-85小鬼式戰斗機是美國軍方為了解決長程戰斗機為轟炸機護航問題而委托麥克唐納飛機公司設計的寄生式戰斗機，這種戰斗機又名子母機，是用轟炸機的彈艙運送，當遇上敵方戰斗機就放出，戰斗完畢后又可以回收進轟炸機內，XF-85于1948年試飛成功，但由于解決不了再回收問題，再加上長程戰斗機和空中加油技術的出現，1949年10月24日，XF-85項目正式下馬，唯一的兩架XF-85分別被放在俄亥俄州戴頓博物館和內布拉斯加州戰略空軍博物館。

基本資料:

XF-85小鬼式戰斗機
機長: 4.53米
翼展: 6.43米
機高: 3.35米
翼面積: 8.3平方米
空重: 1,807公斤
載重: 2,540公斤
發動機: 一部J-34噴射發動機(推力=13.3kN)
最快時速: 922公里/小時(在12,200米高空)
航程: 32分鐘
升限: 14,691米
爬升率: 3,800米/分鐘
武裝:4支12.7毫米口徑勃朗寧M2重機槍
乘員:1人

設計特點:

　　XF-85機身是圍繞著J-34噴射發動機設計，機身呈蛋形，機頭是進氣口，在進氣口后方是4支勃朗寧M2重機槍，主翼是36度后掠翼，可以向上折起以便收藏在轟炸機的彈艙里，尾翼被分成三塊以節省空間，每架轟炸機可以收藏一架，如果不另載炸彈的話可以最多載三架，當遇上敵機時會如同投彈般放出XF-85，這時XF-85的主翼會展開，在空戰完畢后回收再由轟炸機補充燃料和彈藥，由于由轟炸機運送，所以，XF-85無起落架。
XF-85雖然空戰機動性不錯，但由于航程短火力弱，再加上再回收時險象環生，最終下馬收場。