陳魯寧 文/圖
一座鮮為人知的“中國凱旋門”
從懷化驅車去芷江，山路崎嶇盤旋。上世紀四十五年春， 雪峰山群峰巒麓，見證了慘烈的湘西大會戰。中國官兵和日方參戰總兵力達二十八萬人，在山嵐峰壑的兩百余公里范圍內，一舉殲滅日軍三萬余人，取得了雪峰山大捷——中國人民抗日戰爭中取得完勝的最后一次大會戰。
同行的肖軍，從小長在雪峰山下，后來參軍遠赴大西北等地。作為軍人的后裔，我倆駕車，穿越層層疊疊的雪峰山，就為了去拜訪，芷江日軍受降地——一處記錄了一百二十八萬侵華日軍在中國戰區總受降的地方。
走近紀念舊址，象征著二戰勝利的標志性建筑物——一座芷江受降紀念坊，雄壯而肅穆佇立在紀念館門前。這里北依松柏相間的青山，南鄰碧波緩緩的潕水。
芷江受降紀念坊，是華夏大地上唯一以“中國凱旋門”遐邇于世，被列為全球的八座凱旋門之一。這座受降坊，高8.5米、寬10.46米、厚1.15米，青磚水泥衣，上端形如“山”字，四柱三拱，嵌沅州紫袍玉帶石。坊上，鐫刻有蔣中正、李宗仁、何應欽、白崇禧、于右任、孫科、王東原、居正等國民政府軍政要員的題詞、題聯共十二幅，以及“芷江受降紀念坊記”二百二十三字銘文。記錄下1945年8月15日，日本政府宣布無條件投降后， 8月21日至23日，共計一百二十八萬侵華日軍的投降代表今井武夫，在這里向中國政府無條件投降。芷江，作為日軍中國戰區總受降地，記錄下了這一令人難忘的勝利之日！
“中國凱旋門”右側的受降紀念館入口，立著一尊巨大的V字型銅雕，導引人們穿越過三個設有“芷江——中國戰區總受降地”、“芷江受降”、“和平萬歲” 展覽區。讓旅人在這全國唯一反映中國人民抗日戰爭勝利受降紀念館里，親眼目睹與受降相關的千百件文物，看到歷經十四年的烽火硝煙，中華兒女前赴后繼，為戰勝日寇，付出了巨大的犧牲，所換來戰爭結束的勝利時刻。
左側的山坡上，建有約338平方米的一排純木板式結構的美式戰區房屋。當年8月21日下午3點30分至5點，侵華日軍副總參謀長今井武夫奉岡村寧次之命，飛抵芷江請降。受降會場里，中國陸軍總司令何應欽主持受降事宜。會者有國民黨高級將領和高級幕僚百余人，美軍駐中國戰區參謀長柏德諾也作為受降代表參加了會議。
芷江，一座小小的山城，與當年5月8日在柏林郊區的卡爾斯霍斯特，德國軍隊統帥部總長凱特爾簽署投降書，及當年9月2日在停泊在日本東京灣中 “密蘇里號”戰列艦上，日本外相重光葵和參謀總長梅津美治郎代表日本政府在投降書上簽字一樣，被全世界愛好和平的人們所永遠記住：它成了中國人民和世界反法西斯陣營的偉大勝利，宣告了第二次世界大戰的結束之地！歷經14年的浴血抗戰，芷江，代表偉大的中國，見證了日本侵略者最后低頭的歷史性時刻。日本投降了，中國人民勝利了！
一處讓世人矚目的英雄機場
芷江有一個機場，建在四面環山的凹地里，一點也不起眼。但如果說起它是第二次世界大戰中盟軍東方的第二大軍用機場，人們除了對它肅然起敬外，更好奇它究竟是咋樣的一處機場…….
芷江機場距縣城不到兩公里，從外面看去，小的不能再小了。從1938年9月到1945年底，先后有蘇聯志愿空軍大隊、中國、美國空軍以及中美空軍混合聯隊等空軍部隊駐扎在此地。 1938年1月12日開始了擴修機場，包括跑道、停機坪、排水道、機窩及隱蔽藥庫等。一聲號令下，芷江、麻陽等十一縣，來了一萬九千名民工，參加擴修機場。當時挖土、運土、滾壓等繁重勞動，沒有機械作業，全靠手工。民工在挖山頭的同時，還要把剩土運去填塞溝洼，每填高40-50厘米需錘牢夯實一層，最深處需得填3-4米的土層。幾千畝的大機坪，都是靠上百人拉著一個個三四十噸重的水泥大石滾碾壓。至今，機場旁，還聳立著許多當年遺留下的巨大石碾子。
人們不會忘記，自陳納德遠赴重洋，統領著“美國志愿航空隊”、“美國陸軍第十航空隊駐華特遣隊”、“美國陸軍第十四航空隊”，首戰在在昆明，取得0∶9對日空戰的輝煌戰果。中國軍民盛贊美國志愿航空大隊是插上翅膀的老虎。一戰成名，“飛虎”形象就成了航空隊的隊徽。抗戰期間，飛虎隊的空中英雄們，先后在武漢三鎮保衛戰、重慶、衡陽等空戰中，演繹了一場場堪比倫敦上空保衛戰的歷史大戲，不僅讓雪峰山下的芷江，成了保衛陪都重慶及大西南的銅墻鐵壁，而且開辟了駝峰線路，飛越喜馬拉雅，支援了印緬戰場，沉重打擊了日軍欲與德軍會師恒河的戰略進軍，確保了二次世界大戰東方戰區的勝利！
特別應當提到，1945年4月9日，芷江保衛戰（又稱湘西會戰）慘烈戰況，歷時42天。從芷江機場起飛的大批鯊魚式、野馬式、黑寡婦式戰斗機、偵察機、中程Ｂ-25型轟炸機，一二十分鐘，就可飛抵戰斗地。在雪峰山下的武岡、綏寧、洞口等地日軍陣地上投下大量燃燒彈，為地面部隊提供了強大的支持。當時，芷江機場，最高峰時聚集達300-400架。整個戰役中，飛虎隊出動戰機多達2500余架次、轟炸機183架次，殲敵1萬余人…..日本戰況報告中曾對飛虎隊有這樣的評價：芷江戰役（湘西會戰），在中國真正稱為空地配合的范例……在縱深一百三十英里的戰線上，中美空軍的攻擊讓日軍吃了決定性的敗仗。
機場旁，外形像一座兩架飛機型的環形飛虎隊紀念館展區內，建有中、美、蘇三國空軍紀念碑，對面佇立著巍峨 “飛虎隊”隊紅砂巖的群雕，遠處青松翠柏下，則是“飛虎”將軍陳納德的高大塑像。
略顯斑駁的中美空軍指揮塔，仍舊保留著它一九三八年時的模樣。一棟呈“丁”字形結構的小磚樓，分三層。二戰時，這里是機場無線電指揮中心、發報中心、機要室、情報室、作戰室、指揮室等。美國駐中國空軍司令陳納德，與中方芷江空軍司令張廷孟等空軍指揮官，在這里指揮了上千次的戰斗。
據統計，飛虎隊在中國抗戰期間，共擊落日機2600架，擊沉或重創商船223萬噸、軍艦44艘，擊斃日軍官兵66700名。1945年2月25日，從芷江起飛的中美空軍混合聯隊，更是炸中了防守嚴密的日本皇宮，讓日本天皇和皇室成員成了驚弓之鳥。
我們懷著崇敬感恩的心情，細細觀看了刻滿了2193個美國飛虎隊烈士的名字的那面黑色花崗巖 “英烈墻”。墻面上。為紀念“飛虎隊”犧牲將士，按照字母順序，刻下為中國抗戰勝利犧牲的每一位外國友人的姓名。其中姓名不詳者，只得以問號代替。
“春暖三湘杜鵑紅，鐵鳥飛來展雄風。芷江本是英烈地，中美情誼五十冬”。這是 一九九四年五月，陳納德將軍遺孀陳香梅女士來到芷江，憑吊飛虎隊英雄，為他和全體飛虎隊英雄們留下的一首充滿深情的詩，深切地緬懷她對歷經戰火淬煉的中美兩國抗日英雄和人民的友誼……
芷江，憑借飛虎隊的正義之劍，揮拳痛擊了侵略者，所以抗戰勝利之時，被中國選擇為對日受降儀式地，使它不僅成為一座勝利之城，還成了一座和平之城！
愿永遠留在芷江的飛虎隊英雄們安息！愿芷江，讓世人牢記二戰的腥風血雨，成為一座警鐘長鳴之城！
旅行tips：
交通：芷江是中國東中部地區進入大西南的橋頭堡和交通要道，滬昆鐵路、320國道、滬昆高速公路、在建的包茂高速公路、滬昆高速鐵路穿境而過，芷江機場已開通長沙、廣州、北京、昆明、上海航班，并正在進行擴建，形成了鐵路、公路、航空“三位一體”的交通網絡。
旅游資源：江縣內有重點風景名勝區中國人民抗日戰爭勝利受降紀念館、公坪中國侗文化城、蟒塘溪－明山風景區、羅舊花山寨、五郎溪三道坑原始次森林5處，縣主要旅游景點有中國人民抗日戰爭勝利受降紀念館、“飛虎隊”紀念館、公坪中國侗文化城、蟒塘溪庫區、明山、芷江機場、天后宮、龍津風雨橋、花山寨、楊溪云樹、五郎溪三道坑景區
芷江民族文化藝術：芷江除了農產品豐富，古有“擔不完的沅州”之稱外，鄉土文化十分活躍。如侗戲、梅香戲、儺堂戲、三棒鼓、蘆笙舞等，獨具特色。
地方特產：白蠟，是以寄生于白蠟樹上的白蠟蟲所分泌的蠟質為原料，經加工而成的特產品，又稱“蟲白蠟”。已有400多年生產歷史。芷江白蠟熔點高，色潔白，理化性質穩定。頭蠟質量優于米心蠟和馬牙蠟。二蠟近似米心蠟和馬牙蠟。
明山石：以產于縣境的明山而得名。因其質深紫而帶碧色，又名紫袍玉帶石。明山石石質優良，斑斕多彩。抗壓、抗折、抗剪強度大、耐酸性好，并易鋸、易切、易磨制拋光，既可加工成高級建筑物的裝飾板料，又能雕刻成大型山水、人物畫屏、小型花卉鳥蟲。
石榴：是芷江的傳統佳果。分糖石榴、金石榴和鐵殼石榴三種。糖石榴皮紅、肉紅、籽實圓；金石榴皮黃、肉白、籽粒尖；鐵殼石榴皮堅、肉厚、籽實粗。糖石榴甘甜可口，馳名海內外，明、清時曾作貢品上貢朝廷。
馬頭羊：因頭無角，形似馬頭而得名。是全國畜禽品種資源調查時在芷江首次發掘的一個古老肉用型地方山羊品種，其突出特點為體型大，性情溫馴，合群性強，屠宰率高，肉質好，膻味少；皮張面積寬。
