BAe.125-800系列是由英國航宇公司民用飛機分公司研制的一種雙發渦輪風扇行政機。早期的125飛機，1/1A～3/3A-RA、400、600、700等系列裝渦輪噴氣或渦輪風扇發動機，總銷售量573架，主要用于行政運輸，也可用于其它民用和軍用任務，包括通信、空中醫療救護、航路檢查和空勤人員培訓等。
-800系列原型機于1983年5月26日首次試飛。1984年5月4日獲英國型號合格證。同年5月30日獲英國運輸機類型號合格證，1984年6月7日取得美國型號合格證。
BAe.125-800有-800A和-800B兩種型別。-800A主要銷往北美市場，美國空軍采購后的軍用編號為C-29A，首批6架于1990年4月24日交付，安裝凌·特姆科·沃特(LTV)公司西爾拉研究部的校驗設備，用于作戰飛行檢驗和導航任務，代替CT-39A和C-140A校驗機隊。-800B用于北美以外的地區。
到1991年12月共收到40個國家的809架訂貨(包括BAe.125的所有型別)，其中-800型219架。
技術數據：
外形尺寸：
翼展 15.66米
展弦比 7.06
機長 15.60米
機高 5.36米
機身最大直徑 1.93米
機翼面積 34.75米2
主輪距 2.79米
前主輪距 6.41米
客艙門：高×寬 1.30米×0.69米
應急出口：高×寬 0.91米×0.51米
內部尺寸：
座艙(不包括駕駛艙)：
長度 6.50米
最大寬度 1.83米
最大高度 1.75米
容積 17.10米3
行李艙總容積 2.27米3
重量及載荷：
空重 6676千克
使用空重 6858千克
最大商載 1306千克
最大起飛重量 12430千克
最大停機坪重量 12480千克
最大零燃油重量 8164千克
最大著陸重量 10590千克
最大翼載 3.508千牛/米(357.69公斤/米2)
最大功率載荷 325.1千克/千牛
性能數據：
最大限制速度 M0.87
最大平飛和巡航速度(高度8840米) 845公里/小時
經濟巡航速度(高度11900～13100米) 741公里/小時
失速速度(典型著陸重量) 170公里/小時
最大爬升率(海平面) 15.75米/秒
實用升限 13100米
起飛平衡場長(最大起飛重量) 1713米
著陸距離(自15米高，典型著陸重量，6名乘客及行李) 1372米
航程(最大商載) 5318公里
航程(最大燃油，美國國家行政機協會目視飛行規則余油) 5560公里
