空中客車A330，是一款由歐洲空中客車集團(tuán)所生產(chǎn)、高載客量的中長(zhǎng)程寬體客機(jī)，與四發(fā)動(dòng)機(jī)的A340同期研發(fā)。空中客車打算把A330投放在ETOPS市場(chǎng)上，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)由波音767最先獲得認(rèn)可，777客機(jī)也是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的一員。除發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)目外，A330的機(jī)翼與機(jī)身的形狀與A340幾乎相同。在機(jī)體方面，其設(shè)計(jì)取自A300，但其機(jī)鼻、駕駛室及電傳操縱則是取自A320。

　　至2012年12月，空中客車共獲得1244架A330訂單，當(dāng)中有938架已交付予客戶。第1000架制造的A330已于2013年7月正式交付予國(guó)泰航空。同時(shí)，A330也是能直飛機(jī)場(chǎng)位于海拔3500米以上的青藏高原航線的少數(shù)機(jī)種之一。四川航空公司的川藏機(jī)隊(duì)配備了多架A330機(jī)型，用于西藏地區(qū)的飛行。

　　主要型號(hào)

　　空中客車A330-300飛機(jī)于1987年11月2日首飛，1993年年底投入運(yùn)營(yíng)，A330-300機(jī)身設(shè)計(jì)是在A300-600的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)，使用了新款機(jī)翼、穩(wěn)定裝置及新的電傳飛行控制系統(tǒng)。

 　　空中客車A330-200飛機(jī)于1997年8月首飛，1998年4月開始交付投入運(yùn)營(yíng)，其特點(diǎn)是具有更大的業(yè)載，其最大起飛載量為275噸，載油容量加大，改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后生產(chǎn)的新A330-300飛機(jī)也采用了改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　空中客車A330 MRTT是在A330-200的基礎(chǔ)上研制的空中加油機(jī)，可用作空中加油及戰(zhàn)略運(yùn)輸。2004年，英國(guó)皇家空軍、澳大利亞空軍相繼定購A330 MRTT作空中加油機(jī)。