英國宇航146型飛機是一種早期的支線客機，由英國宇航公司設計制造，后來該公司改組為英國宇航系統公司（BAE system）。該機型從1983年生產到2002年，在1992年推出了后續改良型號Avro RJ。
Avro RJ/BAe 146一共制造了387架的，它目前是英國最成功的支線客機。許多歐洲航空公司廣泛使用BAe 146/Avro RJ，如布魯塞爾航空，城捷航空，瑞士國際航空和漢莎航空。該飛機的貨機型被稱為安靜的貨船QT（Quiet Trader），客貨快速轉換型被稱為QC（Quick Change）BAe 146衍生出-100，-200和-300型；Avro RJ與之相對應的為RJ70, RJ85,和 RJ100分別代表75座，85座和100座。
主要型號
BAe 146-100（Avro RJ70）
BAe 146家族的基本型，載客量達70人，全重時能飛行1,796千米。Bae 146-100在1981年9月3日首飛，在1983年取得適航證書后便交付給客戶，而英國皇家空軍亦訂購一批BAe 146-100作為運輸機。BAe 146-100共生產了37架。RJ70是Bae 146-100的改良型，更換了發動機，采用更可靠、并以電腦管理的新發動機TL ALF 502R。RJ70與BAe 146-100的載客量一樣，滿載航程可達2,665千米，共生產了12架。
BAe 146-200（Avro RJ85）
BAe 146-200是-100的機身加長型，載客量提高至85人，貨艙容積增加了35%[4]。，在1982年8月1日首飛，共生產了113架。RJ85是-200的改良型，更換了發動機型號，在1992年3月23日首飛，共生產了87架。另一款型號是200QC，C指Convertible，即是能快速地客貨機轉換。
BAe 146-300（Avro RJ100）
BAe 146-300是-200的機身加長型，載客量提高至100人，在1987年5月1日首飛，而RJ100是-300的改良型，在1992年5月13日首飛，兩款機型一樣各生產了71架，另外有一架是從-100型改裝而成的。另一款型號是300QT，指Quiet Trader，是BAe 146貨機版本。
Avro RJX
RJX系列是RJ系列的升級版本，改用更節省燃料的發動機，使飛機更安靜及更低的營運成本，但計劃于2001年終止了。
