真正大量生產裝備的是初教-6甲，裝一臺提高功率的活塞-6甲發動機。機上主要設備包括超短波電臺和無線電羅盤。由于歷史原因，直到1980年，國家才為初教-6頒發了國家質量金獎。
加裝武器改型機
初教-6的改型有初教-6甲、初教-6乙和“海燕”型農業飛機。其中甲型的出現，主要是因為原型機發動機、螺旋槳有不匹配的現象，機動飛行性能低下，為此部分科研人員曾有過改為仿制雅克-18A的意見，但最終以研究甲型解決了上述問題。
初教-6乙是加裝武器的改型，裝兩挺7.62毫米口徑的機槍，備彈120～180發；可掛10～25千克的炸彈2枚；增加相應的瞄準具與照相槍。該型號在1964～1966年由南昌飛機廠改裝了10架。盡管初教-6作為一種低速螺旋槳飛機，沒有采用什么高新技術，但安全可靠，堅固耐用，易于操縱，其起飛滑跑距離僅280米，著陸滑跑距離350米。初教-6運行費用低廉，非常適合用于初級教練和運動航空用途。初教-6機頭根據安裝發動機的要求,設計為梁式承力結構，外面有發動機罩。其余部分為硬殼式結構。整個機身為全金屬結構，外形光滑。采用全金屬雙梁式下單翼，分為中央翼、左、右外翼3段。中央翼梁與機身固定在一起，外翼、中央翼為可拆卸式連接。右外翼裝有空速管。機翼后緣裝有普通襟翼和副翼，外翼上反角7°。根部翼型為NACA23016，中、外翼連接處翼型為NACA23015.2，翼梢翼型為NACA4412。尾翼由水平安定面、升降舵、垂直安定面、方向舵和整流包皮組成。都是普通梁、桁、肋結構。方向舵和升降舵都有調整片。采用可收放前三點式起落架，前起落架為支柱式，向后收入前機身內。主起落架為半搖臂式，向內收入中央翼的起落架艙。主起落架的減震器適于在草地上起落，機輪采用中壓輪胎，主輪可制動。
座艙分為前艙和后艙，艙蓋由前風擋、前活動艙蓋、中固定艙蓋及后活動艙蓋組成。前后艙有聯動的雙重操縱機構和各種指示儀器。裝有高度表、速度表、升降速度表、地平儀、磁羅盤和發動機轉速表等飛行儀表；超短波電臺和無線電羅盤等無線電設備。
技術數據
翼展：10.18米
機長：8.46米
機高：2.94米（停機狀態）3.25米（飛機呈水平狀態）
翼面積：17.0平方米
主輪距：2.87米
前主輪距：2.284米
起飛重量：1419千克
空重：1172千克
機內載油量：110千克
最大平飛速度(海平面)：286千米/小時最大允許俯沖速度：350千米/小時巡航速度：170千米/小時，高度1000米
最大爬升率：6.3米/秒，海平面
爬升時間：0到3000米高度16分
升限：5,080米
續航時間：3.6小時
航程: 640千米
起飛滑跑距離：280米，水泥跑道
著陸滑跑距離：350米，水泥跑道
