DA50 是一種座位為“4+1”、全復(fù)合材料的輕型飛機，5月14日首飛。鉆石航空總經(jīng)理兼老板Chrisian Dries在首席測試駕駛員Soeren Pedersen的幫助下在總部上空進(jìn)行了飛行。
DA50 采用AE 300 Jet A1活塞式發(fā)動機驅(qū)動，其包括一個單杠桿控制系統(tǒng)。這個新的動力裝置由Austro 發(fā)動機公司設(shè)計，一個鉆石航空的分拆公司為輕型飛機和無人機生產(chǎn)活塞式和渦槳飛機發(fā)動機。
在最大起飛重量1480千克(3263磅)時，該飛機可以乘坐一名駕駛員、副駕駛員以及在后排長椅上可坐三名乘客。
鉆石正在使它的所有柴油驅(qū)動的飛機向新的Austro發(fā)動機轉(zhuǎn)變，包括正在使用的500 DA42s 和360 DA40s。
座位：4 座
航程：1667 KM
速度： 370KM/H
引擎350馬力
最大起飛重量1615公斤
油箱74加侖
最大載重400公斤
機艙高1.3米；寬1.32米
制造商：鉆石
飛行高度：7620 M
DA50 是一種座位為“4+1”、全復(fù)合材料的輕型飛機，5月14日首飛。鉆石航空總經(jīng)理兼老板Chrisian Dries在首席測試駕駛員Soeren Pedersen的幫助下在總部上空進(jìn)行了飛行。
DA50 采用AE 300 Jet A1活塞式發(fā)動機驅(qū)動，其包括一個單杠桿控制系統(tǒng)。這個新的動力裝置由Austro 發(fā)動機公司設(shè)計，一個鉆石航空的分拆公司為輕型飛機和無人機生產(chǎn)活塞式和渦槳飛機發(fā)動機。
在最大起飛重量1480千克（3263磅）時，該飛機可以乘坐一名駕駛員、副駕駛員以及在后排長椅上可坐三名乘客。
鉆石正在使它的所有柴油驅(qū)動的飛機向新的Austro發(fā)動機轉(zhuǎn)變，包括正在使用的500 DA42s 和360 DA40s。
