零式運(yùn)輸機(jī)（零式輸送機(jī)）為日本帝國(guó)海軍于太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)以美國(guó)道格拉斯DC-3客機(jī)設(shè)計(jì)改造的運(yùn)輸機(jī)，海軍編號(hào)L2D，盟軍代號(hào)Tabby。
生產(chǎn)型號(hào)
D1號(hào)運(yùn)輸機(jī)（L2D1）
由道格拉斯提供的5架DC-3零件，1938年8月在日本進(jìn)行組裝，1939年9月第一架完成，隨后1.3.4號(hào)機(jī)交付大日本航空專飛日華航線與日滿航線，飛機(jī)名稱分別為櫻·榊·梓。2.5號(hào)機(jī)于1940與1941年各交付1架給日本海軍，軍用編號(hào)為D1號(hào)運(yùn)輸機(jī) L2D1
零式運(yùn)輸機(jī)十一型（L2D2）
原型機(jī)于1941年7月15日試飛，同年12月開始量產(chǎn)，最早稱為D2號(hào)運(yùn)輸機(jī) L2D2，1943年改名為零式運(yùn)輸機(jī)。因?yàn)檎押惋w機(jī)工業(yè)的產(chǎn)能不足，因此由曾經(jīng)生產(chǎn)過(guò)DC-2的中島飛機(jī)生產(chǎn)了70架零式運(yùn)輸機(jī)應(yīng)急。
零式運(yùn)輸機(jī)二二型（L2D3）
1942年后由昭和飛機(jī)進(jìn)行改良的機(jī)型，最早被稱為D2號(hào)運(yùn)輸機(jī)改，在1943年更換編號(hào)
零式運(yùn)輸機(jī)二三型（L2D4）
更換出力1500批馬力的金星六二型發(fā)動(dòng)機(jī)，而貨物運(yùn)輸型（L2D4-L）尚在試制階段戰(zhàn)爭(zhēng)即結(jié)束，并未量產(chǎn)
零式運(yùn)輸機(jī)三三型（L2D5）
二三型全木制化版本，在試制期間戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束
