A300-600ST“白鯨”
A300-600ST“白鯨”采用了空中客車A300-600R的駕駛艙和系統,并保留了該機的機翼和CF6-80C2發動機.雖然“白鯨”是在A300-600R的基礎上改型而來,但由于它的機頭部分沿用“超古比”飛機的外形布局,所以雖然“白鯨”是在A300-600R的基礎上改型而來,但看上去與A300-600R似乎已相去甚遠,卻與“超古比”更為相似。
“白鯨”飛機基本上采用了已有飛機的成熟技術,根據所承擔的任務需要,對其結構進行了加強,這樣做研制周期快,且成本低。
“白鯨”飛機基本上采用了已有飛機的成熟技術,根據所承擔的任務需要,對其結構進行了加強,這樣做研制周期快,且成本低。
與A300-600R相比,“白鯨”飛機在外形上的最大變化是:加大了機身,以適應裝運飛機大件的需要,還根據載貨需要重新設計貨艙;最為明顯的是機頭前上方安裝巨大的抓斗式前貨艙門,機頭位置下移,便于裝卸貨物;為保證飛機的航向和橫向穩定性,除加大了垂直尾翼外,還在平尾兩端加裝了兩塊垂直安定面。此外還增大了貨艙地板、起落架等的強度。
A300-600ST“白鯨”飛機機身直徑7.7米,貨艙長為37.7米,貨艙容積達1520立方米。A300-600ST具有首屈一指的裝卸和運飛機大件的能力。其有效載重達47噸,A300-600ST總重達150噸,航程達1660公里。
1994年9月13日“白鯨”進行首次試飛,1996年開始交付使用,空中客車公司下屬的國際運輸公司擁有5架。