飛雅特CR.32（意大利語：Fiat Caccia Rosatelli 32）是意大利飛雅特于1930年代中期研制生產(chǎn)的一款雙翼戰(zhàn)斗機，又名“箭式”（Freccia）。
CR.32以研發(fā)者克雷斯提諾·羅薩泰利（Caccia Rosatelli）的名字所命名，主要服役于參與西班牙內(nèi)戰(zhàn)的意大利空軍軍團、第二次世界大戰(zhàn)初期的意大利皇家空軍和少數(shù)外銷至中華民國、奧地利、匈牙利、委內(nèi)瑞拉和巴拉圭。CR.32被廣泛用于西班牙內(nèi)戰(zhàn)中支援國民軍，因為杰出的表現(xiàn)使它贏得不少聲譽，并被認為是最優(yōu)秀的雙翼戰(zhàn)斗機之一，但之后被更為先進的單翼機所取代，其機體設(shè)計以1939年的標準來說也已顯得過時。西班牙還有取得CR.32的生產(chǎn)許可，持續(xù)使用至1953年才退役，自首次飛行算起，共被各個國家使用了20年。
設(shè)計與發(fā)展:
CR.32的設(shè)計師克雷斯提諾·羅薩泰利曾于1932年制造出CR-30戰(zhàn)斗機，CR.32取自其基本設(shè)計，并改得更加精簡與小型，他于1932年后半完成了其設(shè)計，并在1933年4月28日完成了一架原型機“CR.32NC1”（編號：MM-201），于都靈的飛雅特公司飛機跑道試飛。CR.32有和30相同結(jié)構(gòu)，骨架以杜拉鋁和鋼管所支撐，機鼻至駕駛艙、機體上部和機尾附近全由輕質(zhì)鋁所覆蓋，機翼和機尾擁有相同的混合結(jié)構(gòu)，以布料覆蓋鋁合金。CR.32有一個明顯的特點，其上翼長于下翼，成為一架“倍半機”（sesquiplane），副翼也僅有上翼才有，為頗特別的設(shè)計。武裝包括最初的2把7.7毫米Breda-SAFAT機槍（后期改為12.7毫米），安裝在引擎的整流罩上，每把配有350發(fā)子彈。駕駛艙為敞開式，有3片擋風(fēng)玻璃提供保護。CR.32的動力采用飛雅德水冷式A-30RA引擎，設(shè)計于1930年，擁有12汽缸和出力600匹馬力（447千瓦），每分鐘2600轉(zhuǎn)，其后啟發(fā)了美國柯蒂斯D-12引擎的誕生。該引擎使用的并非一般的航空燃料，而用55％的汽油、23％的酒精和22％苯的混合物。主油箱位于引擎與駕駛艙之間，裝有325升。上機翼中央的整流罩中還有一小型油箱，容量25升。
基本信息:
乘員： 1名
長度： 7.47米（24英呎 6吋）
翼展： 9.5米（31英呎 2.25吋）
高度： 2.36米（7英呎 9吋）
翼面積： 22.1米²（237.88英呎²）
空重： 1,455公斤（3,210磅）
載重： 1,975公斤（4,350磅）
發(fā)動機： 1×飛雅特 A30 RA-bis V12 ， 447 kW（600匹馬力）
性能:
最高速度： 360公里/時 （224英里/時）
航程： 781公里（485 mi）
實用升限： 8,800米（28,870英呎）
爬升率： 9米/秒（1,822英呎/分）
武器:
機槍：2 × 7.7毫米（303吋）或12.7毫米（5吋）Breda-SAFAT機槍
炸彈：超過100公斤（220磅）
