T-37鳴鳥式教練機是美國在第二次世界大戰后首種噴射教練機，1952年委托西斯納飛機公司研制，目的是要去取代各種螺旋槳教練機，T-37于1957年進入美國空軍服役。
設計特點：
T-37采用闊大的平直主翼令它在低空有良好的機動性，主翼有3度上反角，由于主翼夠闊因此主起落架間距達4.3米，不易在升降時發生反機意外，尾翼是闊大的T字型尾翼，令它有良好的穩定性，這是作為教練機必需的，駕駛艙為并列式，教官和學員坐在一起，方便教學指導，駕駛艙罩為巨大的玻璃罩，提供了良好對外視野，但也因此容易發生鳥撞意外，后來換裝更厚的玻璃，兩個噴射發動機在機身后方，由于位置近地面，維修員工作容易，但也容易在升降時吸入砂石，所以，T-37的進氣口有活門，當升降時向上翻轉，T-37是一種容易操縱的飛機，學員在教官指導6.5小時后就可以放單飛。
基本資料：
乘員:2人
機長: 8.92米
翼展: 10.93米
機高: 2.71米
翼面積: 17.09平方米
空重: 1,840公斤
最重: 2,980公斤
發動機: 2部J69-T-25噴射發動機(各推力=4.56kN)
最快時速: 684公里/小時
航程: 1,500公里
升限: 7,620米
爬升率: 2,130米/分鐘
武裝:T-37A和T-37B皆無武裝，T-37C可掛上227公斤各種武器
