T-38教練機是美國空軍的一種雙座超音速教練機。由諾思羅普公司研制，用于取代T-33教練機。
T-38項目于1956年開始，項目首機于1959年4月首飛，批量生產(chǎn)型號T-38A于1961年3月開始交付美國空軍。T-38于1972年停產(chǎn)，之前共交付了1187架。T-38的氣動外形設(shè)計優(yōu)良，飛控系統(tǒng)安全可靠，美國空軍超音速飛機最好安全紀錄至今由其保持。截止至1971年，T-38教練機的事故率為1.2/100000飛行小時。
性能（T-38）:
一般特征:
機組員：2名
全長：14.13米
翼展：7.7米
全高：3.92米
空重：3475千克
最大起飛重：5485千克
引擎：2具通用電氣（General Electric）公司J85-GE-5渦輪噴氣發(fā)動機，單臺推力11.93千牛，加力推力17.13千牛
飛行表現(xiàn):
極速：1310公里／小時
航程：1759公里
升限：16335米
最大平飛速度：1.23M
巡航速度：0.95M
